MIL-PRF-17672D (AMENDMENT 3)
作者:标准资料网 时间:2024-05-14 03:22:23 浏览:8318
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MIL-PRF-17672D (AMENDMENT 3),PERFORMANCE SPECIFICATION, HYDRAULIC FLUID, PETROLEUM, INHIBITED (31 MAY 1995) [SUPERSEDING MIL-H-17672C].
【英文标准名称】:LowthermalexpansiveFe-alloycastings
【原文标准名称】:低热膨胀铁合金铸件
【标准号】:JISG5511-1991
【标准状态】:现行
【国别】:日本
【发布日期】:1991-03-01
【实施或试行日期】:
【发布单位】:日本工业标准调查会(JP-JISC)
【起草单位】:TechnicalCommitteeonIronandSteel
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:铁类合金;低温;铸造学;热膨胀;铸铁
【英文主题词】:ferrousalloys;cast-iron;foundryengineering;lowtemperatures;thermalexpansion
【摘要】:この規格は,50～100℃間の平均線膨張係数が7.0X10-6/℃で以下の鉄系低熱膨張鋳造品(以下,鋳造品という。)について規定する。
【中国标准分类号】:J31
【国际标准分类号】:77_140_80
【页数】:9P;A4
【正文语种】:日语
基本信息
| 标准名称： | 铁路车站电码化技术条件 |
| 英文名称： | Railway station coding of continuous track circuits specification |
| 中标分类： |
铁路 >>
铁路信号 >>
铁路信号综合 |
| 替代情况： | TB/T 2465-1993;被TB/T 2465-2010代替 |
| 发布部门： | 中国人民共和国铁道部 |
| 发布日期： | 2003-03-12 |
| 实施日期： | 2003-09-01 |
| 首发日期： | |
| 作废日期： | 2010-08-01 |
| 主管部门： | 中国人民共和国铁道部 |
| 提出单位： | 北京全路通信信号研究设计院 |
| 归口单位： | 北京全路通信信号研究设计院 |
| 起草单位： | 北京全路通信信号研究设计院 |
| 起草人： | 安海君、李建清、李建春、刘伟 |
| 出版社： | 中国铁道出版社 |
| 出版日期： | 2003-09-01 |
| 页数： | 5页 |
适用范围
本标准确立了铁路车站电码化的基本原则，是电码化技术研究和工程设计的技术准则。
本标准界定了电码化相关的术语。
本标准适用于铁路车站及枢纽。
前言
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所属分类： 铁路 铁路信号 铁路信号综合
